Обзор экскаватора Komatsu PC160-8

В 2020 году вышла обновленная версия экскаватора PC160, после многолетнего перерыва она вновь стала доступна на рынке СНГ. Восьмое поколение машин получило интересные обновления, которые помогут работать эффективнее. Вот вкратце о самых важных новшествах:

• цветной семидюймовый дисплей;
• русифицированный интерфейс;
• расширенные функции системы Komtrax: кроме количества моточасов и положения машины, можно узнать ее нагрузку, расход топлива, возникающие ошибки;
• электронный впрыск топлива, позволяющий более эффективно расходовать горючее и продлить срок службы двигателя;
• кабина с защитой от опрокидывания.

Кабина для комфортной работы

Немного очевидного: чем комфортнее работается оператору, тем он производительней. Из жаркой неудобной машины каждую секунду хочется выйти, поэтому учащается количество перерывов, внимание рассеивается на внешние факторы. Кабины Komatsu сделаны для комфортной и безопасной работы. Производитель прислушивается к покупателям и с каждым новым поколением улучшает не только технические характеристики машины, но и условия работы в ней. 

Новая конструкция кабины

В новой серии кабина имеет повышенную прочность и лучше поглощает вибрации. Гидравлика, мотор и кондиционер имеют пониженный уровень шума. Поэтому в экскаваторе практически нет посторонних звуков, а сам он работает примерно с такой же громкостью, как легковой автомобиль. 

Восьмое поколение PC160 получило улучшенную подвеску для кабины. В результате оператор практически не ощущает вибраций. 

Сиденье теперь можно подстроить под любого человека: оно регулируется во всех плоскостях. При желании его можно привести даже в горизонтальное положение. Также можно регулировать подлокотники и консоль. 

Даже на самом пыльном объекте в кабине будет чистый воздух. Это достигается за счет герметичности, использования воздушного фильтра, кондиционера и поддержания повышенного давления внутри.

Автоматический кондиционер

Кондиционером можно легко управлять с помощью дисплея. Функция двухуровневого потока идеально распределяет воздух по кабине: на ноги подается теплый поток, а сверху — холодный. В таком микроклимате комфортно работать в любое время года. На лобовом стекле установлен дефростер, который обеспечивает прозрачность в любых условиях. 

Новый уровень безопасности

Кабина, созданная по стандарту ROPS, выдерживает падения предметов с большой высоты и имеет встроенный каркас защиты от опрокидывания. Даже если машина перевернется, оператор защищен самой кабиной и инерционным ремнем безопасности. 

Рычаг блокировки гидравлики не даст случайно запустить навесное оборудование. Он связан с зажиганием: завести машину можно только при включенной блокировке. 

Дополнительно на машину можно установить систему контроля заднего вида. Видеокамера будет передавать на монитор зону, находящуюся сзади машины. 

Еще несколько немаловажных моментов, обеспечивающих безопасность работы:

• большие зеркала заднего вида, соответствующие стандарту ISO 5006;
• прочные противоскользящие настилы;
• сильно нагревающиеся части вентилятора и мотора ограждены решеткой;
• перегородка между насосом и мотором защищает двигатель от брызг масла при разрыве шланга гидравлики. 

Неприхотливость в техническом обслуживании

Простота обслуживания и большой запас прочности рабочих частей — самые важные требования к машинам, которые работают за чертой города. В восьмой серии Komatsu PC160 добавили несколько конструктивных изменений, которые упрощают обслуживание и ремонт машины. 

Радиатор, маслоохладитель и охладитель расположены параллельно. Они легко устанавливаются и снимаются, поэтому чистка занимает минимум времени. Запчасти сделаны из алюминия. Металл обеспечивает эффективное отведение тепла и не требует особых условий утилизации.

В топливной системе есть фильтр грубой очистки. Он отделяет воду и крупные частицы перед тем, как соляра попадет в систему. Чтобы очистка не мешала работе, в нее встроен дополнительный насос. 

Благодаря эффективности фильтров повышен ресурс работы расходных материалов. Масло в двигателе нужно менять раз в 500 моточасов, а в гидравлической системе — раз в 5000 моточасов. Фильтр гидравлики рассчитан на эффективную очистку на протяжении 1000 моточасов.

Другие интересные особенности:

• масляный, топливный фильтры и кран для слива горючего установлены отдельно — это облегчает доступ к ним;
• напольный коврик в кабине уложен на дренаж с небольшим уклоном — его можно мыть, не вытаскивая из экскаватора;
• воздушный фильтр кондиционера меняется вручную – без инструментов;
• капот легко открывается и закрывается, благодаря газонаполненным упорам;
• рама гусеничной тележки — покатая, с нее легко удалять песок и грязь.

Для каких объектов эта машина

Модель PC160-8 удобно использовать в гражданском строительстве — для рытья траншей, выравнивания площадок и прочих планировочных работ. Но чаще всего ее покупают нефтегазовые компании. Благодаря неприхотливости в обслуживании, огромному ресурсу работы и крепости конструкции Komatsu PC160 идеально подходит для работ по прокладке трубопроводов в сложных условиях. Увеличенная ходовая часть снижает нагрузку на грунт, поэтому модель можно использовать на болотистых почвах — там, где другие машины начнут тонуть, PC160 будет выполнять свои функции. При необходимости агрегат можно установить на понтон – именно поэтому модель так популярна среди специальных машин, например, тех же понтонных экскаваторов. 

Аналоги для гражданского строительства

В коммунальных и строительных работах иногда экономически целесообразно использовать также и другие модели – Komatsu PC130-8 и Komatsu PC210NLC-8. Машины имеют стандартные габариты, поэтому, не нужно получать разрешения на перевозку.

Среди коммунальных служб популярны миниэкскаваторы. Они позволяют выполнять небольшие объемы работ, как рытье траншей или создание скважин для столбов. Некоторые модели помещаются в кузов ГАЗели.