Гусеничный экскаватор Komatsu PC400-7/LC-7

Двигатель

Ходовая часть

Рабочее оборудование

Общие характеристики PC400-7

Предложенный покупателям всего мира модельный ряд Galeo, созданный на основе технологии и опыта, накопленных фирмой Комацу со времени основания в 1921 г., является воплощением передовых технологических разработок, сочетающих высокую производительность с низкой стоимостью. Торговая марка GALEO означает полный модельный ряд передового строительного и горнодобывающего оборудования. Машины этой торговой марки, отличающиеся высокой производительностью, безопасностью и низким уровнем воздействия на окружающую среду, отражают стремление фирмы Комацу внести свой вклад в создание более совершенного мира.

Уникальное решение проблем защиты окружающей среды

Высокая производительность и низкий расход топлива
Увеличена производительность при работе в активном режиме наряду с низким расходом топлива.

Низкий расход топлива и высокая выходная мощность двигателя
Мощный двигатель Комацу SAA6D125E с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением развивает мощность, равную 246 кВт 330 л.с. Низкий расход топлива достигается благодаря системе впрыска топлива с электронным управлением.

Большое усилие резания грунта
При включении функции активного режима напорное усилие рукояти увеличивается на 8%, а усилие резания грунта ковшом увеличивается на 9% (по сравнению с моделью PC400'6).

Два режима работы стрелы
С помощью переключателя можно выбрать режим мощного резания грунта или плавной работы стрелы.

Простое техобслуживание

• Увеличен период между сменами масла в двигателе, масляного фильтра двигателя и фильтра гидросистемы.
• Радиатор и маслоохладитель легко снимаются и устанавливаются.
• Увеличена емкость топливного бака.
• Благодаря новой конструкции втулок рабочего оборудования увеличен интервал смазывания деталей (опция).
• Удобный доступ для проверки двигателя.
• Высокопроизводительный воздушный фильтр.

Отличная устойчивость машины
Благодаря новой конструкции противовесов значительно улучшена устойчивость и равновесие машины.

Высокая грузоподъемность
Благодаря улучшению поперечной устойчивости модели PC400'7 повысилась грузоподъемность.

Экологичность

• Низкотоксичный двигатель
• Двигатель экскаватора PC400'7 соответствует требованиям ERA, EU, Japan Tier II по уровню выбросов в атмосферу без уменьшения мощности и производительности машины
• Экономичный режим обеспечивает экономичный расход топлива (снижен прибл. на 20%)
• Малошумная работа
• Сконструирован с использованием материалов, подлежащих последующей переработке

Просторная удобная кабина
Объем новой кабины PC400'7 увеличен на 14%, что обеспечивает дополнительные комфортные условия работы

• Герметичная кабина с кондиционером, устанавливаемым по дополнительному заказу
• Малошумная конструкция
• Низкий уровень вибраций благодаря установке демпфера кабины
• Ограждение для защиты оператора с возможностью установки дополнительного верхнего ограждения с болтовым креплением
• Верхнее ограждение оператора, соответствующее уровню 2 по ISO 10262 (ранее устанавливалось ограждение для защиты от падающих предметов)

Изменяемая ширина колеи гусеничного хода (опция)

• Значительно повышает поперечную устойчивость
• Соответствует требованиям, предъявляемым к транспортировке

Уменьшена вероятность повреждения поворотной рамы

• Зазор между поворотной рамой и гусеницей увеличен на 30%

Характеристики производительности

Высокая производительность и низкий расход топлива достигаются благодаря наличию двух режимов работы: Активный режим с максимальной мощностью двигателя обеспечивает высокую производительность при низком расходе топлива. Экономичный режим для облегченных условий эксплуатации позволяет работать на такой же скорости, как в активном режиме, но с уменьшенным расходом топлива. Значительно усовершенствованы два режима: активный для высокой производительности и экономичный для низкого расхода топлива.

АКТИВНЫЙ РЕЖИМ
Этот режим обеспечивает высокую производительность благодаря мощной работе на высокой скорости и экономическую эффективность благодаря значительному снижению расхода топлива.

ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ
При работе в облегченном режиме скорость работы может быть аналогична скорости в активном режиме, но при этом сохраняется низкий расход топлива.

Установлен высокомощный двигатель с электронным управлением
Двигатель Комацу SAA6D125E мощностью 246 кВт (330 л.с.) является одним из самых мощных в своем классе. Высокая мощность в сочетании с низким расходом топлива достигаются благодаря оптимизации впрыска топлива с помощью электронного управления. Экологически безопасный двигатель соответствует требованиям EРA, EU и Japan Tier 2 по уровню выбросов в атмосферу.

Максимальное усилие резания грунта среди машин класса 40 т
Благодаря дополнительной функции максимальной мощности с сенсорным управлением (время срабатывания 8,5 сек) значительно увеличивается усилие резания грунта.



Плавное выполнение операции погрузки
Два возвратных шланга обеспечивают улучшенные гидравлические характеристики. В режиме выпрямления рукояти часть масла возвращается в гидробак.

Повышенная устойчивость PC400-7
Повышение поперечной устойчивости достигается благодаря увеличению массы противовеса (330 кг 730 фунтов) и улучшенной сбалансированности корпуса машины.

Повышенная грузоподъемность
Благодаря улучшению поперечной устойчивости модели PC400'7 повысилась грузоподъемность машины.

Изменяемая ширина гусеничной колеи (опция)

• Поперечная устойчивость значительно повышается при эксплуатации с увеличенной колеей.
• Поперечная устойчивость повышена на 30 % (по сравнению с постоянной шириной гусеничной колеи текущей модели).
• При уменьшении ширины гусеничной колеи соответствует требованиям, предъявляемым к транспортировке.

Два режима работы стрелы
Наличие плавного режима упрощает набор ковшем породы после взрыва или планировку грунта. Если возникает необходимость в максимальном усилии резания грунта, то для повышения производительности экскаватора перейдите на силовой режим.

Сниженная вероятность повреждения поворотной рамы
Вероятность повреждения нижней части поворотной рамы при передвижении по скальному грунту снижена благодаря увеличению зазора между поворотной рамой и гусеницей.

Рабочие условия

Комфортабельная кабина
Объем новой кабины PC400'7 увеличен на 14%, что обеспечивает дополнительные комфортные условия работы. Большая кабина делает возможным наклон сиденья назад с подголовником в полностью горизонтальное положение.

Герметичная кабина
При установке дополнительно приобретаемого кондиционера и благодаря наличию воздушного фильтра и повышенного внутреннего давления воздуха (6,0 мм вод.ст. 0,2 дюйма вод.ст.) пыль снаружи не попадает внутрь кабины.

Малошумная конструкция
Значительно снижен уровень шума не только при работе двигателя, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.

Низкий уровень вибраций благодаря установке демпфера кабины
В модели PC400'7 используется новая усовершенствованная система демпфера кабины, в которой применяется длинный ход и дополнительная пружина. Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой панелями способствует снижению уровня вибрации у сиденья оператора.

Автоматический кондиционер (опция)
Используется кондиционер мощностью 6900 ккал. Двухуровневая функция управления обеспечивает охлаждение лица и обогрев ног оператора. Благодаря этой функции усовершенствованного потока воздуха в кабине круглый год поддерживаются комфортные условия работы



Многопозиционные органы управления
Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортные условия для работы оператора и обеспечивают точное управление. Благодаря двойному механизму скольжения сиденье и рычаги управления могут перемещаться вместе и по отдельности. Оператор может расположить рычаги так, чтобы обеспечить удобство управления и комфорт.

Особенности техобслуживания

Блок системы самодиагностики
На машине PC400'7 установлена самая передовая диагностическая система в отрасли. Фирменная система Комацу определяет позиции техобслуживания, сокращает время на диагностику, указывает время замены масла и фильтров и отображает коды ошибок.

Непрерывная система контроля машины
При повороте пускового включателя в положение ON все позиции, подлежащие предпусковой проверке, и индикация ламп предупреждения появятся на ЖК' панели. При обнаружении неисправности начнет мигать лампа предупреждения и раздастся звуковой сигнал. Непрерывные проверки состояния машины помогают предотвратить возникновение серьезных неисправностей и позволяют оператору сосредоточиться на управлении машиной.

Неисправности отображаются на электронном дисплее системы
При возникновении ошибки во время эксплуатации на ЖК'панели отображается код пользователя. Если отображается критический код пользователя, начинает мигать лампа предупреждения и раздается звуковой сигнал.

Функция техобслуживания системы смазки
В случае истечения срока замены масла или фильтров, загорающаяся контрольная лампа техобслуживания системы смазки предупреждает об этом оператора.

Радиатор последовательного охлаждения легко снимается и устанавливается
Последовательное расположение радиатора и маслоохладителя облегчает их обслуживание.

Удобный доступ для проверки двигателя
Масломерный щуп двигателя, маслозаливная горловина, масляный фильтр и т.д. расположены с левой стороны двигателя.

Высокопроизводительный воздушный фильтр
Высокопроизводительный воздушный фильтр аналогичен установленным на более мощных машинах. Этот фильтр имеет увеличенный срок службы при продолжительной эксплуатации, обеспечивает защиту от преждевременного засорения и, как результат, потери мощности. Уплотнение новой конструкции способствует повышению надежности.

Увеличена емкость топливного бака
Емкость топливного бака увеличилась с 605 л 160 гал. США до 650 л 172 гал. США, благодаря чему увеличивается продолжительность работы между дозаправками топлива. Специальная обработка топливного бака защищает его от образования ржавчины и повышает его коррозионную стойкость.

Дополнительные опции

Цветной многофункциональный блок системы контроля
Недавно разработанный цветной многофункциональный блок системы контроля имеет такие функции, как выбор рабочего режима, регулировка потока масла гидравлического насоса с учетом используемого рабочего оборудования, уведомление об интервалах техобслуживания и т.д.

Выбор рабочего режима
В цветном многофункциональном блоке системы контроля в дополнение к трем стандартным режимам (А, Е и В) имеется режим подъема.

Система регулировки потока масла гидравлического насоса
При установке дополнительного рабочего оборудования (гидромолота, гидравлических ножниц и т.д.) и выборе режима B, A или E можно привести параметры нагнетаемого потока гидравлического насоса и двигателя в соответствие параметрам дополнительного рабочего оборудования. Выбор можно осуществить с помощью цветного жидко' кристаллического дисплея. Кроме того, благодаря дроссе' лированию нагнетаемого потока на стороне рабочего оборудования обеспечивается его плавное перемещение и выполнение совмещенных операций.

Автоматическая трехскоростная система передвижения
Автоматическое переключение высокой, средней и низкой скорости передвижения происходит в зависимости от давления в контуре передвижения. Данная система поставляется по дополнительному заказу как составная часть цветного многофункционального блока системы контроля.

EMMS (Система контроля работы оборудования)

• Функция контроля. Контроллер осуществляет контроль уровня масла в двигателе, уровня охлаждающей жидкости, давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости, уровня зарядки аккумуляторной батареи, засорения воздушного фильтра и т.д. Если контроллер обнаруживает какие'либо неисправности, то отображает их на ЖК'дисплее.
• Функция техобслуживания. При наступлении срока замены масла и фильтров на ЖК'дисплее блока системы контроля появляется информация о необходимости замены.
• Функция хранения в памяти данных о неисправностях. Для эффективной диагностики неисправностей блок системы контроля сохраняет сведения о возникших неисправностях.