Погрузчики Komatsu DX

Komatsu DX50 , обладающий лучшей производительностью при наименьшем объеме двигателя и минимальных расходах на содержание, позволяет сэкономить на горюче-смазочных материалах и техническом обслуживании В конструкцию новой модели Komatsu DX50 заложены самые современные технические решения. Назовем важнейшие из них. Это 4-х цилиндровый дизельный двигатель уменьшенного объема, высокоэффективная система гидронасосов переменной производительности, многодисковые маслоохлаждаемые тормоза с непрерывной циркуляцией масла и его принудительным охлаждением.

Новый топливосберегающий дизельный двигатель Komatsu SAA4D95LE, установленный на DX50, соответствует требованиям EPA Tier3/EU Stage IIIA. Его рабочий объем — 3260 см³(на прежней модели DX20 ставился 6-цилиндровый дизель объемом 5880 см³).

Электронная система контроля (ECU) исключает возможные потери мощности в любых условиях работы. Аккумуляторная топливная система высокого давления обеспечивает оптимальное сгорание топлива и его пониженное потребление. Уникальная форма камеры сгорания каждого поршня обеспечивает полное сгорание топлива, оптимизируя условия, время и количество впрыска топлива. Воздушная система охлаждения со встречными потоками охлаждает горячий воздух из турбонагнетателя и направляет его к цилиндрам. В результате повышается КПД при снижении потребления топлива и уменьшении вредных выхлопов.

Производительность аксиально-поршневого насоса гидросистемы DX50 регулируется автоматически, в зависимости от массы груза. При нагрузке в гидросистему подается масло в необходимом количестве. Без нагрузки производительность гидронасоса уменьшается практически до нуля, что сокращает расход топлива.

На DX50 устанавливается многодисковая жидкостноохлаждаемая тормозная система с принудительным охлаждением масла — эксклюзивная разработка Komatsu. Такие тормоза намного эффективнее сухих дисковых, а принудительное охлаждение защищает диски от перегрева даже при частом торможении, что увеличивает срок их службы. Раздельное размещение гидравлических магистралей и электропроводки ускоряет их осмотр, проведение техобслуживания и повышает надежность всей машины.